智能鎖的電機技術原理
在安全技術防范領域,具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替傳統的機械式密碼鎖,克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點,使密碼鎖無論在技術上還是在性能上都大大提一步。隨著大規模集成電路技術的發展,特別是單片機和微型減速電機的問世,出現了帶微處理器的智能密碼鎖,它除具有電子密碼鎖的功能外,還引入了智能化管理、分析系統等功能,從而使密碼鎖具有很的安全性、可靠性,應用日益。
1.智能自行車鎖的基本原理
智能自行車鎖是一款智能自行車鎖,使用底功耗藍牙技術4.0或WiFi信號來取代物理鑰匙,可以甚于手機距離自行車的位置來鎖住和解鎖自行車(或直接在應用中進行操作)自行車上使用了智能車鎖,通過GPS定位和物聯網鏈接,用完后就近上鎖也不用怕走失。
2.線路復用技術
智能電子鎖具異地放置。如果采用通信線路和供電線路分開的方式,勢必要增加電纜芯數,安全隱患增加。本文采用了線路復用技術,僅用一根二芯電纜,提升了供電和信息的傳輸。在發送端,電子鎖具通過微型齒輪箱將調制好的數據信號升壓后發送出去;在接收端,脈沖變壓器T將接收到的數據信號降壓后送解調器,以減少載波信號在傳輸過程中的損耗。為了減少通信和供電之間的相互干擾,對扼流圈L、耦合電容C的選擇要綜合考慮。
3.數據通訊與預處理技術
智能監控器接收鎖具發來的狀態信息(其中包括鎖具的開啟、關閉、次密碼錯、第二次密碼錯、第三次密碼錯等)、流過減速電機的電流值,并讀取該時刻齒輪箱中線路的供電電流值。智能監控器在與電子鎖具通信過程中,始終處于接收狀態。為了提通信可靠性,建議采用重復發送的方式,電子鎖具對每一組數據重復發送5次,智能監控器接收到這組數據后,采用大數譯碼定律糾錯,了數據接收的準確性。另外為了節約內存需對接收到的數據采用預處理技術,即每接收到一個數據后,先將該數據與設定的門限值比較,如果大于門限值,則發出超限報警;如果小于門限值,則將該數據與當日接收到的同類數據比較,保留較大者。這樣每天存儲的數據為同類數據中的大值。
4.智能化分析
智能化分析與預測技術就是以每次接收到的數據塊為依據,與此前同類數據的記錄值作比較,分析該操作引起電流變化的大小及趨勢,及時發現存在問題,并報告管理人員,從而提了整個系統的可靠性。 智能密碼鎖軟件采用單片機匯編語言對智能監控器和電子鎖具分別編程。智能監控器軟件包括鍵盤掃描和LCD顯示程序、微型齒輪箱驅動程序、時鐘修改和讀取程序、數據通信與預處理程序等模塊。
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