齒輪是傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械裝置，具有悠久的歷史，齒輪驅(qū)動(dòng)具有速比范圍大，傳遞功率大，可靠性，驅(qū)動(dòng)比準(zhǔn)確，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，是大多數(shù)機(jī)械設(shè)備必不可少的驅(qū)動(dòng)部件。

日常所見(jiàn)的齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式可分為七類(lèi)：漸開(kāi)線圓柱齒輪箱，擺線針輪定軸驅(qū)動(dòng)齒輪箱，圓弧圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)齒輪箱，錐齒輪驅(qū)動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪驅(qū)動(dòng)，蝸桿驅(qū)動(dòng)。漸開(kāi)線行星齒輪驅(qū)動(dòng)，非圓齒輪驅(qū)動(dòng)等。不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)在驅(qū)動(dòng)速比，驅(qū)動(dòng)下來(lái)。轉(zhuǎn)速，潤(rùn)滑要求，工作可靠性，成本效率等方面各有不同的特點(diǎn)和劣勢(shì)，所以要選擇真正適合自己所求的齒輪箱產(chǎn)品，要認(rèn)真考慮下面這幾個(gè)方面的要求：

1、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力參數(shù)的要求：如驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)尺寸，質(zhì)量，功率、轉(zhuǎn)速、效率、驅(qū)動(dòng)比、負(fù)荷特性等。

2、工作機(jī)對(duì)齒輪箱的性能要求：如可靠性、使用壽命、噪音、振動(dòng)、溫升和驅(qū)動(dòng)精度等。

3、齒輪箱技術(shù)的性、合理性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性。

4、齒輪產(chǎn)品的低成本、率、精度、可靠性等因素。

影響齒輪損傷的因素很多，比如選材、加工工藝、以致安裝調(diào)整等失誤均有可能導(dǎo)致齒輪的失效。齒輪在工作中發(fā)生的損傷基本形式主要分為五類(lèi)：磨損、齒面疲勞、膠合、塑性變形和齒輪折斷等。

齒輪磨損是指在齒輪箱的齒輪在嚙合過(guò)程中齒輪表面材料不斷摩擦和消耗的過(guò)程。按磨損的損傷機(jī)理可分為黏著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損等。而按齒輪磨損的可以將磨損劃分為輕微磨損、中等磨損、過(guò)度磨損三種。齒輪兩嚙合齒面的金屬，發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸，焊合后又相對(duì)運(yùn)動(dòng)，金屬?gòu)凝X面上撕落，或從一個(gè)齒面向另一個(gè)齒面轉(zhuǎn)移而引起的損傷現(xiàn)象。齒輪的嚙合其實(shí)是一種相對(duì)滾動(dòng)，又相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程。這兩種力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動(dòng)循環(huán)變化的切應(yīng)力。輪齒表面在這種切應(yīng)力的作用下，引起局部金屬剝落而造成損壞。其損壞形式又麻點(diǎn)疲勞剝落，淺層疲勞剝落和硬化層疲勞剝落三種。