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南充開(kāi)通直飛拉薩飛機(jī)
時(shí)間:2015-05-13 08:34 來(lái)源:網(wǎng)易新聞 作者:冉冉_0707 點(diǎn)擊:
西藏旅游 南充市民有望直飛拉薩
 
   【需求】隨著本地旅客需求量增大,南充將新開(kāi)杭州-南充-拉薩航線(xiàn)。
 
   【進(jìn)展】南充高坪機(jī)場(chǎng)目前已與西藏航空公司就開(kāi)通新航線(xiàn)事宜達(dá)成共識(shí)。
 
   【航線(xiàn)】執(zhí)飛機(jī)型為空客319,座位數(shù)120個(gè),暫按每周三班執(zhí)行。
    南充市政府五屆第103次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了杭州-南充-拉薩航線(xiàn)。據(jù)了解,初步擬執(zhí)飛機(jī)型為空客 319 高原機(jī)型,座位數(shù) 120 個(gè)。目前,南充高坪機(jī)場(chǎng)已與西藏航空公司達(dá)成初步共識(shí),暫按每周三班執(zhí)行杭州-南充-拉薩航線(xiàn),今后根據(jù)市場(chǎng)再逐步加密航班。
    新航線(xiàn):將開(kāi)通杭州-南充-拉薩航線(xiàn)
    和全國(guó)所有的機(jī)場(chǎng)一樣,南充新航線(xiàn)的開(kāi)通首先考慮本地旅客需求量大、全國(guó)旅客運(yùn)輸量靠前的大型樞紐機(jī)場(chǎng),以其比較穩(wěn)定的客源,比較成熟的航空市場(chǎng),有效減少因客源不足所造成的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。”南充高坪機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)南充高坪機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(按照需求量的輕重緩急有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)通杭州、拉薩、烏魯木齊、廈門(mén)、長(zhǎng)沙、南寧等航線(xiàn)),高坪機(jī)場(chǎng)公司市場(chǎng)部門(mén)通過(guò)對(duì)南充地區(qū)售票點(diǎn)旅客流量流向的統(tǒng)計(jì),以及周邊業(yè)務(wù)量較大的綿陽(yáng)、宜賓、瀘州等機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通的航線(xiàn)分析,結(jié)合支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)需要合理布局延伸、相互帶動(dòng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際,考慮到浙江省與南充近二十年對(duì)口幫扶,兩地經(jīng)貿(mào)旅游往來(lái)頻繁,南充與西藏間人流量大的實(shí)際,高坪機(jī)場(chǎng)公司擬開(kāi)通杭州-南充-拉薩航線(xiàn)。
    據(jù)了解,開(kāi)通新航線(xiàn),也是落實(shí)南充市委、市政府關(guān)于加快建設(shè)川東北交通樞紐的決策部署。為了加快高坪機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,南充高坪機(jī)場(chǎng)公司認(rèn)真分析研判,反復(fù)與有關(guān)航空公司協(xié)商談判。目前,已與西藏航空公司就新開(kāi)通杭州-南充-拉薩航線(xiàn)航班相關(guān)事宜形成了共識(shí)。
   【進(jìn)展】:已通過(guò)市政府常務(wù)會(huì)議審議
    昨日,記者從南充市政府五屆第103次常務(wù)會(huì)議了解到,開(kāi)通杭州-南充-拉薩航線(xiàn)已經(jīng)通過(guò)審議。
    南充高坪機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,初步擬執(zhí)飛該航線(xiàn)的為西藏航空有限公司,擬執(zhí)飛機(jī)型為空客319高原機(jī)型,座位數(shù)120個(gè)。南充高坪機(jī)場(chǎng)已與西藏航空公司達(dá)成初步共識(shí),暫按每周三班執(zhí)行杭州-南充-拉薩航班,今后根據(jù)市場(chǎng)再逐步加密航班,具體開(kāi)通時(shí)間還未確定。
    據(jù)介紹,目前,南充已開(kāi)通至深圳、昆明、廣州、三亞、上海浦東、北京以及西安航線(xiàn)。同時(shí),南充機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程也在進(jìn)行中,擬在2016年建成全新的機(jī)場(chǎng)航站區(qū)。此次南充機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程總投資2.72億元,建設(shè)目標(biāo)年為2025年,按滿(mǎn)足年旅客吞吐量100萬(wàn)人次,年貨郵吞吐量6000噸、年起降10178架次設(shè)計(jì)建設(shè)。新建航站樓10000平方米;擴(kuò)建2個(gè)C類(lèi)機(jī)位的站坪;新建旅客停車(chē)場(chǎng)7500平方米;新建貨運(yùn)站建筑面積1200平方米及配套建設(shè)生產(chǎn)生活輔助、消防救援、供水、供電等設(shè)施。這也為南充高坪機(jī)場(chǎng)以后開(kāi)通更多的航線(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
    【未來(lái)】:市民早上游西湖,晚上住拉薩
     對(duì)于這條新航線(xiàn)的即將開(kāi)通,不少市民很激動(dòng),現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃到拉薩旅游
    “父母一直想去拉薩看布達(dá)拉宮,考慮到他們年齡大了來(lái)回轉(zhuǎn)車(chē)也不方便,至今未帶他們?nèi)ァ?rdquo;南充市民蒲先生說(shuō)到,未來(lái)開(kāi)通南充至拉薩的航班后,就可以直接在南充乘坐飛機(jī),全家一起去拉薩旅游。“現(xiàn)在南充發(fā)展的越來(lái)越好了,去年開(kāi)通三亞的航班后,春節(jié)期間,我還帶著兒子去了三亞看了海。”
     和蒲先生一樣,周邊市州的市民也表示出行更加便捷。“近幾年來(lái),南充開(kāi)通了越來(lái)越多的航線(xiàn),以后去哪都很便捷。”巴中市民謝先生表示,巴南高速公路開(kāi)通后,巴中到南充開(kāi)車(chē)只要兩個(gè)多小時(shí),以后可以直接在南充乘坐飛機(jī)到拉薩,就不用再轉(zhuǎn)車(chē)到成都了。
————去西藏旅游 南充市民有望直飛拉薩
 
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